„Allison Transmission“ pranešė, kad keli Kinijos kalnakasybos įrangos gamintojai eksportavo sunkvežimius su „Allison WBD“ (plataus korpuso) serijos transmisijomis į Pietų Ameriką, Aziją ir Artimuosius Rytus, išplėtę savo pasaulinį verslą.
Bendrovė teigia, kad jos WBD serija padidina našumą, pagerina manevringumą ir sumažina visureigių kasybos sunkvežimių išlaidas.Sukurta specialiai plataus kėbulo kasybos sunkvežimiams (WBMD), dirbantiems sudėtingais darbo ciklais ir atšiauriomis sąlygomis, Allison 4800 WBD transmisija užtikrina išplėstą sukimo momento diapazoną ir didesnę bendrąją transporto priemonės masę (GVW).
Pirmąjį 2023 m. pusmetį Kinijos kasybos įrangos gamintojai, tokie kaip Sany Heavy Industry, Liugong, XCMG, Pengxiang ir Kone, savo WBMD sunkvežimius aprūpino Allison 4800 WBD transmisijomis.Remiantis pranešimais, šie sunkvežimiai dideliais kiekiais eksportuojami į Indoneziją, Saudo Arabiją, Kolumbiją, Braziliją, Pietų Afriką ir kitas šalis bei regionus.Atvira rūdos kasyba ir transportavimas vykdomas Afrikoje, Filipinuose, Ganoje ir Eritrėjoje.
„Allison Transmission džiaugiasi galėdama palaikyti ilgalaikius santykius su pagrindiniu kasybos įrangos gamintoju Kinijoje.„Allison Transmission“ gali patenkinti specialius klientų reikalavimus“, – sakė Šanchajaus „Allison Transmission China Sales“ generalinis direktorius Davidas Wu.„Laikydamiesi „Allison“ prekės ženklo pažado, mes ir toliau teiksime patikimus, pridėtinės vertės varomuosius sprendimus, kurie užtikrins pramonėje pirmaujančią našumą ir visas nuosavybės išlaidas.
Ellisonas teigia, kad transmisija užtikrina pilną akceleratorių, didelio sukimo momento paleidimą ir lengvą paleidimą įkalnėje, pašalindama mechaninės pavarų dėžės problemas, tokias kaip pavarų perjungimo gedimai įkalnėse, dėl kurių automobilis gali slysti.Be to, pavarų dėžė gali automatiškai ir išmaniai perjungti pavaras, atsižvelgdama į kelio sąlygas ir nuolydžio pokyčius, todėl variklis nuolat dirba ir padidina transporto priemonės galią bei saugumą įkalnėse.Pavarų dėžėje integruotas hidraulinis lėtintuvas padeda stabdyti be terminio sumažinimo ir kartu su pastovaus greičio nuokalnėje funkcija neleidžia viršyti greičio nuokalnėje.
Bendrovė teigia, kad patentuotas sukimo momento keitiklis pašalina sankabos susidėvėjimą, įprastą mechaninėms pavarų dėžėms, todėl norint išlaikyti didžiausią našumą reikia reguliariai keisti filtrą ir skystį, o hidraulinio sukimo momento keitiklio įjungimas sumažina mechaninį smūgį.Transmisija taip pat aprūpinta nuspėjamomis funkcijomis, kurios aktyviai įspėja apie transmisijos būklę ir priežiūros poreikius.Klaidos kodas rodomas pavarų selektorius.
WBMD sunkvežimiai, dirbantys atšiaurioje aplinkoje, dažnai veža sunkius krovinius, o Ellisonas teigė, kad sunkvežimiai su WBD transmisijomis gali atlaikyti dažnus paleidimus ir sustojimus bei išvengti galimų gedimų, atsirandančių dirbant 24 valandas.
Paskelbimo laikas: 2023-12-10